Blog da Cardio@Home

Exames em sua casa!

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A importância das relações sexuais satisfatórias na sua saúde

No passado dia 8 de Agosto foi celebrado o Dia Internacional do Orgasmo Feminino e a Fundação Espanhola do Coração (FEC) assinalou a data com uma nota de imprensa onde divulga a importância das relações sexuais satisfatórias na saúde, bem como na prevenção das doenças cardiovasculares.

orgasm day

As relações sexuais são um exercício aeróbico que promove a redução de peso, reduz o stress e melhora a saúde emocional, como qualquer outro exercício aeróbico. No que concerne especificamente à actividade sexual, existem já vários estudos que indicam que está relacionada com a prevenção de doenças (devido ao aumento das Imunoglobulinas).

Já relativamente às doenças cardiovasculares, um estudo publicado no American Journal of Cardiology, sugere que homens que têm relações sexuais duas vezes por semana apresentam 50% menos propensão de ter um enfarte agudo do miocárdio quando comparados com os que tiveram relações sexuais apenas uma vez por mês.

O papel do orgasmo na relação sexual também é destacado nesta nota de imprensa: Durante o orgasmo, várias hormonas (adrenalina, endorfinas e oxitocina – no caso das mulheres) a actuam no nosso corpo como um vasodilatador, que permite uma melhor circulação do sangue e reduzindo a propensão para gerar coágulos sanguíneos.

Relativamente às mulheres, um estudo realizado no Reino Unido, revela que a falta de orgasmo promove um maior risco cardiovascular. O trabalho foi feito em 100 mulheres, com enfarte agudo do miocárdio e demonstrou que 65% das mulheres eram incapazes de atingir o orgasmo. No grupo de controlo apenas 25% revelou o mesmo problema.

 

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Sorrir é bom para o seu coração!

Pesquisadores descobriram que sorrir pode diminuir os níveis de stress e da frequência cardíaca durante a realização de tarefas difíceis.
No artigo que saiu na Association Psychological Science, os autores estudaram os efeitos de diferentes tipos de sorrir em situações difíceis.

Foram recrutados 169 participantes universitários e dividiram.os em três grupos, em que cada grupo foi treinado para manter uma expressão facial diferente.

Eles foram instruídos para segurar pauzinhos na boca de tal maneira que envolvesse músculos faciais normalmente utilizados para criar uma expressão facial neutra, um sorriso padrão, ou um sorriso de Duchenne (também conhecido como sorriso “genuíno”).

Os pauzinhos foram essenciais para a tarefa porque forçou as pessoas a sorrir sem saberem que eles estavam fazendo isso: apenas metade dos membros do grupo foram realmente instruídos a sorrir.
Os participantes foram então convidados a trabalhar em diferentes actividades que, desconhecidas para eles, foram planeadas para serem stressantes.
Durante ambas as tarefas stressantes, os participantes colocaram os pauzinhos na sua boca, da maneira que foram instruídos e os pesquisadores mediram a frequência cardíaca dos participantes e níveis de stress (auto-avaliados).
Comparados aos participantes que tinham expressões faciais neutras, os participantes que foram instruídos a sorrir e, em particular aqueles com sorriso de Duchenne, tinham níveis mais baixos de frequência cardíaca após a recuperação das actividades stressantes.
Os participantes que tinham pauzinhos de maneira a forçar o sorriso, e que não foram instruídos a sorrir, também relataram um menor decréscimo no efeito positivo em comparação com aqueles que mantinham expressões faciais neutras.

Da próxima vez que estiver no trânsito, sorria! Faz bem ao seu coração!

Fonte: http://www.psychologicalscience.org/index.php/news/releases/smiling-facilitates-stress-recovery.html

 

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Ruído do tráfego ligado a um maior risco de enfarte do miocárdio

A exposição ao ruído de tráfego, independentemente dos níveis de poluição do ar, pode aumentar o risco de ter um enfarto agudo do miocárdio (EAM), sugere um estudo dinamarquês, publicado em Março de 2012.

Em cada aumento de 10 decibéis no ruído do tráfego perto da casa de uma pessoa, o risco de ter um episódio de EAM durante um período de 10 anos foi 12% mais elevado, de acordo com o investigador dinamarquês Mette Sørensen,  do Institute of Cancer Epidemiology, Danish Cancer Society em Copenhague, e seus colegas.

A relação foi linear e dose-dependente em toda a gama de exposições de ruído (42 a 84 dB), segundo os pesquisadores.

Estudos anteriores têm demonstrado associação entre risco de doença isquêmica miocárdica com o ruído de tráfego e poluição do ar ambiente, mas poucos estudos têm incluído as duas medidas.

Para explorar ainda mais o problema, Sørensen e colegas analisaram dados de moradores de Copenhaga, com idades entre 50 a 64 no início do estudo. A análise incluiu 50,614 pessoas que não tinham registo de cancro nem de doença arterial coronariana.

Os investigadores estimaram o ruído do tráfego usando os endereços da residência dos participantes recolhendo os níveis estimados de monóxido de azoto, como medida de exposição ao ar poluição.

Através de um acompanhamento médio de 9,8 anos, registaram-se 1.600 EAM’s identificados através dos registros nacionais e de processos clínicos. Os EAM’s eram mais frequentes a níveis mais elevados de exposição ao ruído de tráfego

Essas associações foram ajustadas para a exposição à poluição do ar, idade, sexo, escolaridade, tabagismo, duração e intensidade, o consumo de frutas e vegetais, índice de massa corporal, consumo de álcool, nível de atividade física, ano calendário e comboios e ruído do aeroporto.

Embora os resultados não podem definitivamente se estabelecer uma relação de causa e efeito entre o ruído do tráfego e risco de EAM, os pesquisadores notaram que o ruído em geral, induz a uma resposta de stress com hiperatividade do sistema nervoso simpático seguida de uma elevação da pressão arterial, frequência cardíaca e vasoconstrição arterial.

Além disso, o ruído afecta o eixo hipotálamo-hipófise-adrenal, levando a aumento dos níveis de cortisol e, se o ruído for durante a noite pode perturbar o sono, condicionando a função metabólica e a função endócrina e prejudicar o sistema imunitário.

Eles reconheceram algumas limitações do estudo, incluindo o facto de que a população estudada maioritariamente urbana não é representativo de toda a população dinamarquesa, a possível influência de falecimento por outras causas, as incertezas nas avaliações de exposição ao ruído, a falta de informação noutras fontes de ruído e possível confusão residual com factores não controlados, tais como história familiar de EAM.

Fonte: Sørensen M, et al “Road traffic noise and incident myocardial infarction: a prospective cohort study” PLoS One2012; DOI: 10.1371/journal.pone.0039283.